日産は2024年度第3四半期決算で、純利益98.4%減、販売12.2%減と発表しました。北米市場は2.8%増でしたが、中国市場の落ち込みを補うには不十分です。この問題の背景には、中国共産党(CCP)の市場操作があると考えられます。
中国市場ではBYDなどのEVメーカーが急成長し、日産のシルフィはEV競争で遅れ、販売が低迷しています。しかし、これは単なる市場競争ではなく、中国共産党が外国メーカーを排除する政策が影響しています。
日産の苦境は、日本企業全体への警鐘です。中国市場のリスクを理解し、日本の自動車産業を守る戦略が必要です。